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给自己的生命定价

时间:2013-01-15 01:49来源:网络整理 作者:佚名 点击:
如果政府必须计算成本与收益,用来评估公共政策的效果,最明显的问题就是人的价值应该怎样确定。费恩伯格的做法根据对国内生产总值的贡献率测定人的价值,或许太没有人情味了。不过还有一个替代方法,就是60多年前喜剧演员杰克本尼一句着名的台词。 1948年3
 假如当局必需计较本钱与收益,用来评估民众政策的结果,最明明的题目就是人的代价应该奈何确定。费恩伯格的做法按照对海内出产总值的孝顺率测定人的代价,或者太没有情面味了。不外尚有一个更换要领,就是60多年前笑剧演员杰克·本尼一句出名的台词。

 

  1948年3月,《杰克·本尼秀》广播节目播出了美国广播史上最出名的嘲讽小品。本尼从邻人家返来,路上碰着了匪贼(由本尼的笑剧同伴埃迪·马尔配音)。

  匪贼威胁说:“店员,要钱照旧要命?”小品中的本尼是个著名的守财奴,半天没答复,匪贼不耐心了,又一再了一句,“我说,你听到没有,要钱照旧要命?”本尼辩驳说:“急什么,我这不正在思量嘛!”

  本尼的小品对这个最棘手的代价题目提出了办理步伐。当局要运用本钱收益说明法更好地指导政策拟定和民众资源设置,只必要让人们给本身的生命订价就够了。

  人们也许不肯意可能无法给本身的生命订价,不外我们每天城市面临一些几多有生命威胁的小事,给这些小事订价很轻易。

  天天我们横穿马路时,要么安详通过,要么被卡车撞倒,我们必需在二者之间作出选择。开车不系安详带、吸烟、到日本收拾店吃有毒的河豚鱼,比系上安详带、不吸烟可能吃三文鱼致死的概率要高。丰田雅力士在市内每加仑汽油比凯美瑞多跑7英里很是节油,价值还比凯美瑞自制约莫7000美元。可是,一旦产生撞车事情,乘坐雅力士车的衰亡率比凯美瑞要高20%。

  1987年,联邦当局打消了自1974年起实施的每小时55英里的速率限定,让各州自行划定高速公路的最高限速。有21个州把最高限速放宽到每小时65英里可能65英里以上,一项关于这21个州驾驶状况的研究发明,驾车人均匀行驶速率进步了3.5%,在收缩了上放工交通时刻的同时却进步了交通事情衰亡率?研究职员的计较功效是,驾车人在较短的上放工途中开快车每节省12.5万小时就会有1小我私人死于车祸。凭证1997年的均匀社会人为和美元购置力计较,驾车人每节省154万美元,就会多1小我私人死于车祸。

  20世纪60年月,美国经济学家托马斯·谢林提议,按照人们肯为本身的生命安详花几多钱测定他们给本身的生命定的价。他写道:“把不起眼的那些细轻风险增进一点点,让斲丧者(纳税人、院外说客、调盘查卷草拟者、答卷人等)对此颁发意见,示意出他们仿佛有某种偏好,尽量究竟不必然是这样的,就可以把挽救生命决定中的重要身分筛选出来。人们在投人身保险时就是这样做的,他们在掩护本身生命时也会这样。”

  一项关于家长为孩子购置自行车用头盔意愿的研究得出结论,在怙恃心目中孩子的代价为170万~360万美元。间隔联邦超等基金(Superfund)管理名单上的污染区越近房价越低,说明功效是:人们最多乐意出460万美元停止致癌风险。测算生命代价的另一个步伐是说明人们对职业的选择,对生命威胁越大的事恋人为就越高,从人为的差额可以计较出生命的代价,若是一小我私人接管一份新事变,每年可以多收入100美元,而响应的衰亡概率将增进十万分之一。那么,经济学家可以得出结论,这小我私人以为本身生命的代价是100美元的10万倍,也就是1000万美元。

  许多国度已经接管通过这一类要领来测定社会乐意支付多大本钱以停止职员伤亡。这类要领迎合国民的意愿,因而比那些按照经济丧失或其他客观尺度来计较的要领更具有****色彩。假如运输部确定美国公众为了停止交通事情衰亡,最多乐意付出580万美元,那么它就有足够的来由阻挡那些为了镌汰1小我私人衰亡而预算高出580万美元的阶梯改造方案。

  农业部已往对付生命代价的计较在很洪流平上与“9·11”可怕打击变乱的受害者的赔偿金的算法沟通,按照死者生前的出产手段计较丧失。不外从20世纪90年月往后它改变了计?方法,转而按照人们的付出意愿计较生命代价。现在,它有一套慎密的计较体系,有人从中发明困扰了美国一年的139万例沙门氏菌案件的社会本钱是260亿美元。个中很大一部门用于抵偿415名因传染这种疾病而衰亡的患者,该部官员认定每个死者生命的代价为540万美元。

  康健打点部分倾向于以年为单元来计较生命代价,而不肯意按生平来计较,它们的假定不无原理,即我们各人无论怎样城市死,当局采纳****只也许稍稍推迟衰亡时刻,却不能完全停止衰亡。最伟大的说明法是把得救生命的糊口质量思量在内,假定一小我私人疾病缠身或?损失自理手段,他一年的生命代价要低于完全康健的人一年的生命代价。这样就缔造出一个新的权衡尺度:质量调解生命年,即QALY。

  交通部行使计较伤亡生命代价的品级系统来确定某条阶梯是否必要翻修或从头筹划,譬喻,轻伤的本钱是正常生命的0.0002%;重伤的本钱则是正常生命的3/4以上。食物与药物打点局预计冠心病患者均匀要少活13年,从患者方面来说,丧失的代价约莫是84万美元。

  有些国度的当局已经把这类器材作为评估和拟定政策的尺度。譬喻2003年,澳大利亚康健部分的经济说明小组提议改变烟草成品包装上的警示。他们的说明所依据的究竟是,每年可以镌汰约莫400个衰亡病例,相等于每年2.5亿澳元的收益,而每年的本钱约莫是1.3亿澳元,也就是人们少吸烟造成了国度税收的镌汰。

  这些代价评估技能提供了计较国度财产的一个新要领。芝加哥大学的经济学家把1970年至2000年美国人预期寿命延迟的代价加到一路,得出这样的结论:美国的百姓财产均匀每年增进5.4万亿美元。

(责任编辑:admin)
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